Inicia el Mapatón Tuxtla para renovar el mapa del transporte colectivo

Suceso Chiapas

En Tuxtla Gutiérrez, diversos colectivos ciudadanos y la comunidad estudiantil sumaron esfuerzos para poner en marcha el Mapatón Tuxtla.
Este proyecto participativo tiene como finalidad primordial refrescar, precisar y ampliar la cartografía de los trayectos del transporte público que abastecen tanto a la capital de Chiapas como a los municipios circundantes de la zona metropolitana.
Durante la presentación formal del proyecto, la titular de Movilidad de la Subsecretaría de Desarrollo Multimodal, Amalia Parra Zebadúa, precisó que, si bien el estado dispone de registros previos sobre las rutas en los centros urbanos más grandes, es imprescindible depurar y elevar la calidad de dichos insumos, la meta central es consolidar datos rigurosos que posibiliten diagnosticar la eficiencia del servicio en tiempo real.
Los hallazgos de este levantamiento permitirán desglosar con minuciosidad la logística de las líneas de colectivos, sus itinerarios y las dinámicas operativas diarias, con esta base técnica, las instituciones gubernamentales podrán estructurar políticas públicas verdaderamente funcionales que reordenen y optimicen el desplazamiento urbano.
Parra Zebadúa recalcó la trascendencia de esta iniciativa al recordar que el transporte colectivo representa el pilar del movimiento citadino, abarcando aproximadamente el 80% de los traslados diarios en la zona.
Además, apuntó que disponer de información fidedigna pavimentará el camino hacia la integración tarifaria y modal, abriendo paso a la futura electrificación de las unidades conforme a la agenda de movilidad del país.
La ejecución técnica del Mapatón cuenta con el respaldo estratégico de las asociaciones Muevetex y Codeando México, para el arranque de las actividades de campo, se ha convocado a una plantilla inicial de 160 voluntarios, dedicados a abordar los vehículos y trazar los recorridos de manera directa.
Por parte de Muevetex, su directora Regina Paredes Gorostieta destacó que la misión institucional es democratizar el acceso a la información de movilidad en las metrópolis del país, mencionó que la iniciativa nació de dinámicas vecinales autónomas que derivaron en la creación de aplicaciones accesibles para la orientación del peatón y el usuario habitual.
En el caso de la capital chiapaneca, los rastreos realizados por el voluntariado servirán tanto para nutrir las plataformas digitales de consulta ciudadana como para dotar al gobierno de herramientas analíticas orientadas al rediseño del servicio.
A su vez, la representante de Codeando México, Elba Rangel Macías, refirió que su agrupación aplica metodologías tecnológicas enfocadas en retos sociales desde 2013, perfeccionando esquemas de cartografía comunitaria aplicados con éxito en diversas urbes nacionales e internacionales.
Para la fase inicial en Tuxtla Gutiérrez, se prevé cubrir un catálogo de entre 120 y 130 rutas, abarcando trayectos urbanos y suburbanos con el respaldo activo del sector universitario.
Toda la masa crítica recopilada se homologará conforme al estándar internacional de Datos Abiertos sobre Transporte Público (GTFS por sus siglas en inglés). Este protocolo global integra frecuencias, intervalos de paso, puntos de parada y mapas de trazado en formatos digitales estandarizados.
Las coordinadoras enfatizaron que el acceso libre a los datos permitirá identificar vacíos de cobertura en colonias periféricas, detectar demandas insatisfechas y facilitar a la población la planificación de sus viajes cotidianos.
Para garantizar el éxito de la recolección, se exhortó a los concesionarios y choferes a brindar facilidades al personal voluntario durante su labor en campo, los resultados finales se procesarán públicamente para convertirse en un bien común al servicio de la ciudadanía.